Нещодавно будівництво зеленого порту мудрості порту Шаньдун Циндао додало нових результатів, незалежно від компанії колісних барж порту Шаньдун Циндао, провідних досліджень і розробок «системи безпеки виробництва панорамних зображень буксира», офіційно введеної у виробництво, для кріплення буксира «око мудрості», ефективно вирішує буксир у виробництві рейсу проблем безпеки в результаті візуальної сліпої зони. Ця система є першою у своєму роді в Китаї, і вона забезпечить орієнтир для реалізації інтелектуальних операцій буксира в китайській портовій промисловості.
Зрозуміло, що в поточній операції буксира операторам буксира часто доводиться оцінювати відстань між буксиром і ціллю відповідно до власного досвіду та виконувати відповідні операційні операції.Через певну візуальну сліпу зону на мосту легко статися нещасні випадки, такі як пошкодження щогли та зіткнення, якщо водій не буде достатньо спостережливим під час операції проти великого корабля. Для подальшого підвищення безпеки буксирних операцій Шаньдун Циндао Port Barge Co., Ltd. посилила дослідницькі зусилля, запровадила інноваційну концепцію «360-градусного панорамного зображення автомобіля», дослідила та розробила «систему панорамного зображення виробництва безпеки буксирів» і зосередилася на вирішенні візуальної сліпої зони водіння буксира.Через півтора роки система була успішно розроблена. Після операції оператор може використовувати цифрову операційну платформу, щоб покращити процес роботи, зменшити неправильну роботу буксира, підвищити точність роботи та ефективно зменшити ризик буксира операція.
Система панорамної візуалізації буксира «безпека виробництва, включаючи панорамні зображення на 360 градусів на 360 градусів, раннє попередження про дальність радіолокації, попередження про уникнення зіткнення з щоглами, три великі модулі, за допомогою 2 комплектів панорамної відеокамери, встановленої в корпусі, і радара хвиль 11 міліметрів, навколишні води буксира. в межах 200 метрів від стану моря для сканування в режимі реального часу, може досягти 360-градусного моніторингу зображення, точного діапазону, функції голосової сигналізації, наприклад, виявлені в усіх видах прихованої небезпеки вчасно, надають велику допомогу водієві.
«Корисно, корисно, розумно!» Цуй Хунцюань, капітан Asia 10, баржової компанії в порту Циндао в провінції Шаньдун, підсумував досвід використання нової системи трьома словами.«Це як встановити «око мудрості» на буксири.Раніше операції повністю базувалися на досвіді, але тепер його можна кількісно оцінити та оцифрувати, що робить операцію більш впевненою, безпечнішою та ефективнішою».
Згідно з угодою Shandong Port Group, порт Циндао провінції Шаньдун продовжує докладати зусиль для створення провідного міжнародного інтелектуального та екологічно чистого порту та досяг багатьох позитивних результатів, лідируючи в країні та навіть у світі. Він побудував та експлуатує провідний у світі порт і перший повністю автоматизований контейнерний термінал в Азії, що вносить «китайську мудрість» і «китайське рішення» в будівництво автоматизованих терміналів у світі з його відмінною продуктивністю: низька вартість, короткий цикл, висока ефективність, повний інтелект, безпечніший і нульовий рівень викидів. на основі інноваційного впровадження пакета водневих паливних елементів для забезпечення живлення автоматичного залізничного крана, щоб залізничний кран досяг повного нульового рівня викидів, відсутності забруднення. У той же час передові технології, такі як великі дані, хмарні обчислення, штучний інтелект і мобільний Інтернет застосовуються для управління портовим виробництвом для комплексного підвищення рівня автоматизації та інтелектуальності портів.Проект побудови прикладної системи смарт-порту 5G успішно відібрано в десятку кращих кейсів просування «5G+ Промисловий Інтернет».
—–Передрук у West Coast News
Час публікації: 14 січня 2021 р